简介：周益春，教授，博士生导师，中共党员。国家杰出青年科学基金获得者（2005年），第二届国家级教学名师获得者（2006年），国家百千万工程人才计划入选者（2013年）。主要从材料和力学交叉的角度从事铁电薄膜及其存储器以及航空发动机热障涂层的研究，主持国家自然科学基金杰出青年基金、重大、重点、国家863，中央军委科技委前沿创新计划、国防技术基础项目、军品配套项目等项目。成果在国际权威期刊发表SCI论文260余篇，被Nature、Science等刊物他引3000余次，出版专著和教材7部，授权美国发明专利1项、国家发明专利70余项。作为第一完成人或学术带头人先后获得国家国防技术发明二等奖1项、国家教学成果二等奖1项、湖南省自然科学一等奖3项、湖南省国防科学技术进步一等奖1项、中国科公司科技进步一等奖1项、湖南省教学成果一等奖3项等奖励。

题目：热障涂层破坏理论与评价技术

时间: 2022年01月03日 16：00

方式: 线上讲座 腾讯会议号442 906 747

摘要：航空发动机是体现国家核心竞争力的重要标志，承温和承载最苛刻的涡轮叶片是最核心部件，热障涂层是涡轮叶片必不可少的热防护材料。热障涂层剥落是发动机安全服役所面临的巨大瓶颈问题，也是极具挑战的科学难题，本质是热(高温、热失配)和化学(生长、相变、渗透、扩散、反应)环境下的力学失效问题，即力热化耦合。其研究面临多方面的挑战：(1)传统力学理论不能描述力-热-化耦合行为；(2)缺乏力-热-化耦合环境模拟实验平台与表征方法。基于此，我们建立了力热化耦合理论与计算方法，构筑了力热化耦合环境模拟、失效过程与耦合参数测量的实验方法与平台，系统研究及表征了热障涂层界面氧化与固体熔融物腐蚀的力热化耦合失效机理与调控机制。通过有关单位的应用，突破了一些关键技术，实现了力热化耦合理论和方法直接服务于工程实际。